RV/Motorhome/ట్రైలర్ కోసం CSB సిరీస్ AC కన్వర్టర్ / బ్యాటరీ ఛార్జర్ DC12V/24V 36V/48V AC 110V/220V 1000W 2000W
| ఇన్పుట్ | |||
| ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ | CSBXXHXX | 184-286Vac పూర్తి పనితీరు | |
| 90-184Vac స్వయంచాలకంగా ప్రస్తుత సెట్టింగ్‌లలో 50%కి చేరుకుంటుంది. | |||
| CSBXXLXX | 96-145Vac పూర్తి పనితీరు | ||
| 70-96Vac స్వయంచాలకంగా ప్రస్తుత సెట్టిన్‌క్‌లలో 50% వరకు ఉంటుంది. | |||
| తరచుదనం | 40Hz నుండి 70Hz | ||
| రేట్ అవుట్పుట్ వద్ద నామమాత్రపు ఇన్పుట్ కరెంట్ | <9Aac | ||
| వోల్టేజ్ కొలత ఖచ్చితత్వం | ±8Vac | ||
| ఫ్రీక్వెన్సీ మెజర్మెంట్ ఖచ్చితత్వం | ±1Hz | ||
| అవుట్పుట్ | |||
| నామమాత్ర వోల్టేజ్ | CSBXXXXX: XX: 10: 1000W: 20:2000W X: H/L(lnput వోల్టేజ్ రకం) XX: 12/24,36/48,12,24,36(48(బ్యాటరీ వోల్టేజ్ రకం) | ||
| CSB10X1224 | CSB10X3648 | CSB20XXX | |
| అవుట్పుట్ కరెంట్ | 75A/37.5A | 25A/18.75A | 120A 60A 40A 30A |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ కరెంట్ | మాన్యువల్ సర్దుబాటు | ||
| ప్రస్తుత ఖచ్చితత్వం | ± 6% పూర్తి రేటెడ్ అవుట్పుట్ కరెంట్ @25°C, 10% రేటింగ్ అవుట్పుట్ (శోషణ నిష్క్రమణ ప్రమాణాల ఖచ్చితత్వం కోసం) నుండి ప్రస్తుత పరిమితి సెట్ పాయింట్ వరకు ఉన్న లక్ష్య ప్రవాహాల కోసం. | ||
| లోడ్ నియంత్రణ | 1.5% | ||
| బ్యాటరీ రకం ఎంచుకోబడింది | నాలుగు ఛార్జింగ్ వోల్టేజీలను మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయవచ్చు | ||
| సమాంతర అవుట్‌పుట్‌లు | గరిష్టంగా రెండు AC కన్వర్టర్ యూనిట్‌లు సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి | ||
| సమర్థత | 80% | ||
| రక్షణ | |||
| ఇన్పుట్ ఓవర్/అండర్ వోల్టేజ్ | వోల్టేజ్ ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధిలో ఉన్నప్పుడు, పరికరం తప్పనిసరిగా సురక్షితంగా ఉండాలి. షట్‌డౌన్ లేదా ఇన్పుట్ కరెంట్ పరిమితి లేదా ఇతర మార్గాలను ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ సాధారణ ఆపరేటింగ్ పరిధికి మించి ఉన్నప్పుడు వర్తించవచ్చు. | ||
| రివర్స్ బ్యాటరీ పోలారిటీ ప్రొటెక్షన్ | ఫ్యూజ్‌లతో నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ రివర్స్ బ్యాటరీ ధ్రువణత రక్షణ.యూనిట్ నష్టం జరగదు మరియు ఫ్యూజ్ రీప్లేస్‌మెంట్ తర్వాత అన్ని స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా ఉండాలి. | ||
| వోల్టేజ్ మీద అవుట్పుట్ | Vcharging > Vcharging (లక్ష్యం) + 1,0Vdc/1.5Vdc/2.0Vdc/2.5Vdc 2 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ ఉంటే యూనిట్ షట్ డౌన్ అవుతుంది;వోల్టేజ్ <= Vcharging (లక్ష్యం) 2 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ ఉన్నప్పుడు యూనిట్ పునఃప్రారంభించబడుతుంది. | ||
| ఉష్ణోగ్రత రక్షణపై ఛార్జర్ | ఛార్జర్ యొక్క అంతర్గత ఉష్ణోగ్రతలు NTC ద్వారా కొలవబడతాయి.ఈ కొలతల ఆధారంగా, ఉష్ణోగ్రత 105°C దాటితే యూనిట్ షట్ డౌన్ అవుతుంది.పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రత 95 °Cకి చల్లబడినప్పుడు యూనిట్ పునఃప్రారంభించబడుతుంది. | ||
| BTS(బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత సెన్సింగ్) | బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ఛార్జ్ కంట్రోలర్‌ను వాస్తవ బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత ఆధారంగా ఛార్జ్ వోల్టేజ్ / ఛార్జ్ కరెంట్‌ని నిరంతరం సర్దుబాటు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత 40 °C కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, యూనిట్ ఛార్జింగ్ వోల్టేజీని ఫ్లోట్ వోల్టేజీకి తగ్గిస్తుంది, అలాగే ఇది ప్రతి రెండు డిగ్రీల ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలతో గరిష్ట ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ను 10% తగ్గిస్తుంది.బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత 50 °C కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, యూనిట్ షట్ డౌన్ అవుతుంది. | ||
| 4.4 పర్యావరణ | |||
| ఆపరేషన్ ఉష్ణోగ్రత | నామమాత్రపు పరిసర ఉష్ణోగ్రత: 25°C ఆపరేటింగ్ పరిసర ఉష్ణోగ్రత పరిధి: -10°C నుండి 40°C (DC-DC భాగం యొక్క హీట్ సింక్‌లో, ఉష్ణోగ్రత 90 'C కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, ఛార్జర్ కరెంట్ 50% వరకు తగ్గుతుంది : ఒకవేళ ఉష్ణోగ్రత 105 C కంటే ఎక్కువగా ఉంది, యూనిట్ మూసివేయబడుతుంది.) | ||
| సాపేక్ష ఆర్ద్రత | 5〜95% సంక్షేపణం లేకుండా | ||
| శబ్దం | యూనిట్ అవసరాలు: ఫ్యాన్ ఫుల్ వర్కింగ్‌తో 1 మీ దూరం వద్ద 50dB (A) కంటే తక్కువ. | ||
| నిల్వ పరిస్థితులు ఉష్ణోగ్రత | -20°C నుండి +80°C వరకు | ||
| శీతలీకరణ | స్మార్ట్ ఫ్యాన్ నియంత్రణ | ||
| పరిస్థితి | వేగం | ||
| హీట్ సింక్ ఉష్ణోగ్రత | TJ50℃ | ఆఫ్ | |
| 50℃≤T 60℃ | 50% | ||
| T≥60℃ | 100% | ||
| ఛార్జర్ కరెంట్ | నేను <15% | ఆఫ్ | |
| 15%≤ I ＜25% | 50% | ||
| నేను ≥25% | 100% | ||
| భద్రత | UL458,CSA22.2#107.1 | ||
| 4.5 మెకానికల్ | |||
| CSB10XXX | CSB20XXX | ||
| డైమెన్షన్ (D x Wx H) mm | 261.4*160*70(మి.మీ) | 307.4*180*82(మి.మీ) | |
| యూనిట్ బరువు | 2.65కి.గ్రా | 4.0కి.గ్రా | |
| స్థూల బరువు | 2.9కి.గ్రా | 4.2కి.గ్రా | |
మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి